SUBIDA AL TORREÓN

El jueves hice una escapadita y me subí al Torreón, como ya muchos sabéis este es el pico mas alto de la provincia de Cádiz, en todas partes dicen que la altura es de 1654 mts, de todas maneras en mi GPS marcaba 1643 mts, y solo había una gran piedra que no subí pero ni de broma tenia mas de 1,5 mts, así que algo falla. Mi GPS no.

Después de recoger el permiso en la oficina del parque me fui para el comienzo de la ruta, la subida con las correspondientes paradas para hacer fotos lo hice en una hora y cuarenta y siete minutos, la bajada la realicé en una hora y veintidós minutos, bastante menos tiempo que el año pasado, lo mas notable es que no habia nieve, solo en algunas zonas de umbría me encontré con placas de hielo, así como una vez que me asome a la cara norte de la Sierra del Pinar se apreciaban grandes placas de hielo, el día no era muy bueno para tener buenas vistas, vistas claras del horizonte, porque aunque por la mañana hizo frío mas tarde el día se fue atemperando,
cuando empecé el ascenso el sol calentaba y con el sol calentando el vapor de agua de la atmósfera se hace mas denso y se pierde visibilidad.

Subiendo, antes de llegar a la dolina que nos encontramos en el camino, cuando llevaba aproximadamente dos terceras partes del camino andado pude fotografiar a una Cabra montesa (Capra pyrenaica hispanica), con un cabritillo, lo cual ya me alegró el día, y en la cumbre pude
fotografiar con toda tranquilidad al Acentor alpino (Prunella collaris) por lo que fue el remate, cuando me dirigía al punto del comienzo de la ascensión me pare un ratito con el coche en el área recreativa “Llano del Campo” y los pude ver de lejos rondando por allí, pero en la cumbre casi se me posan en la mano.

Merece la pena darse una vuelta y realizar el ascenso, contemplar mientras se va subiendo los diferentes pisos de vegetación, como empieza con árboles de cierto porte, y se va perdiendo hasta
llegar tener el suelo con solo esparto, matagallos y la flor de los ballesteros, para terminar subiendo por el roquedal, en el camino nos encontramos con algún pinsapo que ya con eso merece la pena.

CERRO DE SAN BARTOLOME

Ayer, después de algún tiempo he vuelto a coger la mochila y hacer una pequeña ruta, deje el coche en el aparcamiento de la Playa de Valdevaqueros, Tarifa, y nada mas salir del coche te encuentra con la desembocadura del Río Del Valle, este forma un pequeño estuario que recorre una parte de la playa.
Tomando los pertrechos del coche me dirijo al primer punto, la necrópolis de los Algarbes, enterramientos en cuevas artificiales construidas por el hombre de la edad del bronce, finales del tercer milenio A.C., para poder entrar tuve que hacerlo a través de una cancela que tenia el cerrojo con el candado un poco estropeado y pude colarme, la Junta de Andalucía tiene abandonado el yacimiento, una lastima.
Después de la vuelta por la necrópolis me encamine al vértice geodésico que existe en la cima del Cerro de San Bartolomé, este vértice se denomina V.G. 107734 - VN10, estando en las coordenadas LATITUD = 36.078371749014 LONGITUD = -5.724790630703, lo mas curioso de este vértice es que existen 5 cilindros o mojones, donde situar los elementos de medida topográficos, como la red de triángulos es de carácter planetario me imagino que los diferentes cilindros que existen son para enlazar con triangulaciones en el continente africano.
Antes de alcanzar la cima se ha de pasar por un diseminado o aldea llamado Betijuelo, me imagino que vivir en Betijuelo es como vivir La Vida Retirada según Fray Luis de Leon:

VIA VERDE, Jerez-Almargen, 14 agosto 2011

Hoy he salido con dos amigos a realizar la Ruta de la Vía Verde , hemos
empezado en Puerto Serrano hasta llegar a Olvera y vuelta a Puerto Serrano, la Vía Verde es la traza
que se construyó para montar el ferrocarril que fuera de Jerez a Almargen.
A principios de siglo XX, en el 1901, y siendo unos de los
promotores el que luego seria Marques de Bonanza, Alfonso XIII le dio el titulo
en el 1902, se creo una compañía con 774 socios que se llamo “Sociedad de
Estudios del Ferrocarril de Jerez a Villamartín y Setenil”, el proyecto inicial
era de 24 millones de pesetas, pero al final no se hizo nada y el proyecto pasó
al olvido.

BATERIA DE SAN JUDAS

El sábado tomé la mochila, el chambergo y los bastones y me fui a dar una vuelta por los esteros de San Fernando, para hacer la ruta del Caño del Carrascón, Caño de Sancti Petri y ver las ruinas de la batería o reducto de San Judas.
El camino empieza en las inmediaciones del muelle de Gallineras, se pasa a través de una puerta que te indica que es el sendero del Caño Carrascón, este caño es una escisión del caño más grande y del que parten todos que es el caño de Sancti Petri, los caños son cursos de agua maréales, que
inundan parte de la tierra costera, formando las marismas, por acción del hombre las marismas se dividen mediante muros en otros caños, acequias, esteros, lucios, etc.. formando lo que hoy en día conocemos como ecosistema de esteros, todo este sistema hace años eran las famosas salinas que tanto renombre dieron a San Fernando, hoy en día la mayoría abandonadas.